2019年03月12日 星期二

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2020年重庆交通大学博士后招聘简章

日期:2020-05-09

【学校简介】

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学,创办于1951年,现为交通运输部与重庆市共建高校。学校现有教职工2000余人,其中专任教师近1500人,高级职称800余人,“百千万人才工程”国家级人选、“长江学者”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、“万人计划”科技创新人才、国家级有突出贡献的中青年专家、科技部中青年科技创新领军人才、交通部“十百千人才工程”第一层次人选以及重庆市“两江学者”、“巴渝学者”特聘教授等国家和省部级人才180余人次。学校现有3个博士后科研流动站,4个一级学科博士学位授权点,16个一级学科硕士学位授权点和60余个本科专业。学校拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室等国家级科研平台、40个省部级平台以及西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。
    学校将博士后事业纳入学校的整体发展规划,使博士后科研流动站成为重要的科研基地和高层次人才培养基地。学校将在管理理念、运行模式和服务体系上不断创新,为博士后研究人员提供良好的工作和生活条件,全面推进学校博士后事业的跨越式发展。
    竭诚欢迎海内外博士毕业生来我校从事博士后研究工作!

 

【试验条件】

 

 

 

【流动站简介】

土木工程博士后科研流动站简介

重庆交通大学土木工程学科始建于1951年,是我国最早的交通学科之一,2009年获批一级学科博士后科研流动站,拥有良好的教学和科研设施,现有国家山区桥梁与隧道工程重点实验室、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室、教育部山区桥梁结构与材料工程研究中心、教育部山区道路建设与维护技术工程研究中心以及山区道路结构与材料等 7个省部级重点实验室,5个省部级科技创新团队,科研设施完善、设备先进。土木工程学科科研实力雄厚,科研成果丰硕,科研成果获奖150多项,其中国家科技进步奖10项,省部级科技一等奖20多项;近五年,承担科研项目500余项,其中国家自然科学基金项目70多项;获得科研经费共计28000多万元,其中国家级项目经费4000多万元,省部级项目经费6000多万元。土木工程学科立足专业特色,面向西南,辐射全国,服务交通,为我国交通事业发展和地方经济建设做出了突出贡献。土木工程博士后科研流动站合作导师现有20余人,合作导师中包括有国家“百千万人才工程”国家级人选、国家级、省部级有突出贡献的中青年专家、长江学者特聘教授、国家杰出青年人才、“万人计划”科技创新人才、科技部中青年科技创新领军人才、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、“巴渝学者”特聘教授、交通部科技英才、重庆市学术技术带头人等国家级、省部级人才20余人。

 

水利工程博士后科研流动站简介

重庆交通大学水利工程博士后科研流动站于2012年获批设站,水利工程博士后科研流动站拥有设施完善、设备先进的国家内河航道整治工程技术研究中心、水利水运工程教育部重点实验室、内河航道整治交通行业重点实验室、教育部首批省部共建长江航运工程与智能航道协同创新中心等研究基地,研究条件优越,形成了内河航道整治理论与技术、内河大水位差码头设计理论与建造技术、枢纽通航优化布置、水资源与水环境保护、危岩滑坡泥石流防治、生态环境保护与修复、城市水务与海绵城市建设技术等数个优势明显、特色突出的研究方向。流动站有近20位合作导师,合作导师中包括有国家“百千万人才工程”国家级人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、全国优秀教师、巴渝学者特聘教授、重庆市有突出贡献中青年专家、交通部科技英才、重庆市学术技术带头人等国家级、省部级人才。

交通运输工程博士后科研流动站简介

重庆交通大学交通运输工程学科始建于1951年,是我国最早的交通学科之一,为重庆市“十三五”重点学科,2012年获批一级学科博士后科研流动站,2017年获批为市一流学科。交通运输工程流动站拥有国家、省部级实验教学示范中心;拥有交通土建工程材料国家与地方联合工程实验室、重庆市交通运输工程重点实验室、山地城市交通系统与安全重点实验室、山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重点实验室等9个国家、省部级科研平台,设备总价值超亿元。交通运输工程博士后科研流动站,依托学科,立足西部,面向全国,在山区道路安全和灾害防治理论与技术、山区公路结构设计理论与方法、筑路新材料研发与路面材料再生技术方面形成了突出的优势与特色;在山区特殊地形地貌和气候条件下的交通系统安全理论与运用、新能源汽车应用技术研究、城市单轨车辆理论与应用、山地城市综合交通系统规划与管理、复杂路网与畸形交叉口交通智能控制等方面形成了鲜明特色,为服务地方经济建设,特别是在解决我国西部山区交通建设的科技难题等方面取得了突出的贡献。交通运输工程博士后科研流动站合作导师有20余人,合作导师中包括有国家“百千万人才工程”国家级人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、“巴渝学者”特聘教授、交通部科技英才、重庆市学术技术带头人等国家级、省部级人才。

 

【招收计划】

学校常年招收博士后研究人员,具体详见《重庆交通大学博士后研究人员招收计划一览表》

 

 

【工作待遇】

(一)博士后待遇

1.学校给予“杰出博士后”30-40万元/人.年(税前)、师资博士后和其他全职博士后20万元/人.年(税前)底薪,资助周期原则上不超过2年(不含合作导师科研补贴及学院的支持政策);

2.学校对“杰出博士后”一次性提供20万元科研启动费,对师资博士后和其他全职博士后提供10万元科研启动费,海外博士毕业的全职博士后还可申请享受重庆市给予的10万元科研启动费;

3.学校对博士后在站期间取得的教学科研业绩成果,按照教师标准兑现相应的绩效工资和奖励;

4.学校对符合我校硕士研究生指导教师条件的在站博士后,可聘为硕士生导师;其他因科研项目需求,且符合相关条件的在站博士后,可聘为硕士生副导师;

5.学校对符合相关条件的全职博士后,进站满一年,可申报认定副高级职称,出站后留校工作满三年可申报评定正高级职称;

6.学校按照专业技术同级人员标准确定全职博士后人员社会保险和公积金缴费基数;

7.学校为全职博士后提供博士后公寓,供其在站期间居住。

 

(二)国家、重庆市部分博士后项目及支持计划

1.博士后创新人才支持计划:40万人民币日常经费+20万人民币科研资助/2年。

2.国际交流计划引进项目:60万人民币/2年。

3.国际交流计划派出项目:60万人民币/2年。

4.中国(重庆)新加坡博士后国际培养交流计划:30万元人民币/2年。

 

【申请进站流程】

申请及资格审查-进站考核-学校审批-体检-办理进站手续-签订工作协议

 

【重庆交通大学博士后研究人员招收计划一览表】

流动站

一级学科

二级学科

招收计划(年)

土木工程

联系人:王  东

联系电话:023-62652320

Email: tmrc@cqjtu.edu.cn

土木工程

桥梁与隧道工程

20-30人

岩土工程

防灾减灾工程及防护工程

结构工程

市政工程

水利工程

联系人:张文仲

联系电话:023-62652714

Email: hhrc@cqjtu.edu.cn

水利工程

水文学及水资源

20-30人

水力学及河流动力学

水工结构工程

水利水电工程

港口海岸及近海工程

交通运输工程

联系人:张立媛

联系电话:023-62782950

Email: jtrc@cqjtu.edu.cn

交通运输工程

道路与铁道工程

20-30人

交通信息工程及控制 

交通运输规划与管理

载运工具运用工程

 

 

【联系方式】

通讯地址:重庆市南岸区学府大道66号重庆交通大学人事处

邮政编码:400074

联系人及电话:朱老师 赖老师  +86-023-62652741(办)

E-mail: rsc@cqjtu.edu.cn

应聘人员也可按《一览表》中所列的联系方式,直接与流动站联系。

 

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